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汽車(chē)模具,汽車(chē)沖壓模具,汽車(chē)覆蓋件模具,五金沖壓模具,汽車(chē)鈑金模具,鑄造設(shè)備,砂處理流水線(xiàn),砂處理設(shè)備,砂處理生產(chǎn)線(xiàn),砂處理成套設(shè)備,造型機(jī),全自動(dòng)造型機(jī),造型線(xiàn),造型生產(chǎn)線(xiàn),全自動(dòng)砂處理流水線(xiàn),全自動(dòng)造型線(xiàn),全自動(dòng)造型設(shè)備,全自動(dòng)水平無(wú)箱造型生產(chǎn)線(xiàn),垂直造型線(xiàn)_泊頭市信弘模具制造有限公司

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發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)板

汽車(chē)覆蓋件后背門(mén)

沖壓件左側(cè)前車(chē)門(mén)

汽車(chē)覆蓋件發(fā)動(dòng)機(jī)蓋

汽車(chē)覆蓋件右側(cè)后車(chē)門(mén)

汽車(chē)模具

模具

級(jí)進(jìn)模具

汽車(chē)模具

? ?泊頭市信弘模具制造有限公司創(chuàng)立已有十五年歷史，現(xiàn)有三個(gè)廠區(qū)共占地三十余畝；主要產(chǎn)品有全自動(dòng)鑄造成型設(shè)備、沖壓模具以及大型鑄件。企業(yè)現(xiàn)有員工八十余人，其中高等工程師八人，工程師十三人，高等技工及技工五十多人。

公司動(dòng)態(tài)

行業(yè)動(dòng)態(tài)

常見(jiàn)問(wèn)題

循環(huán)式四工位鐵型覆砂造型機(jī)的研發(fā)采用鐵型覆砂鑄造工藝生產(chǎn)鑄件，具有鑄件尺寸，造型材料消耗量少，

鐵型覆砂造型機(jī)標(biāo)準(zhǔn)與溫控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)無(wú) 、同類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)內(nèi)國(guó)標(biāo)、行標(biāo)中屬制訂。

鐵型覆砂造型機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容?標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定鐵型覆砂造型機(jī)的規(guī)格型號(hào)及相應(yīng)參數(shù)、技術(shù)要求、試

鐵型覆砂造型機(jī)概況?鐵型覆砂鑄造生產(chǎn)工藝由于其生產(chǎn)的鑄件產(chǎn)品組織致密、質(zhì)量好，且

覆砂造型機(jī)性能優(yōu)點(diǎn)與決冷隔解決方法切實(shí)地提高了覆砂造型的效率。串聯(lián)式造型效率為85型/h，而循環(huán)式理論

造型機(jī)工藝設(shè)計(jì)與造型設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)鐵型由生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)入工位Ⅰ，停留在閉合的開(kāi)合輥道上，工位Ⅰ的升降平

覆砂造型機(jī)工藝流程與全自動(dòng)造型機(jī)液壓傳動(dòng)常規(guī)的覆砂造型的5個(gè)工序是在同一工位上按順序動(dòng)作的，在覆砂造型的

造型線(xiàn)液壓系統(tǒng)的組成與全自動(dòng)造型機(jī)液壓傳動(dòng)缺點(diǎn)?以受壓液體作為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞、轉(zhuǎn)換與控制的傳動(dòng)形式稱(chēng)為

全自動(dòng)造型機(jī)消失模研究現(xiàn)狀與鑄造涂料?全自動(dòng)造型機(jī)消失模鑄造技術(shù)的研究現(xiàn)狀，我們認(rèn)為我國(guó)全自動(dòng)造型

造型機(jī)試驗(yàn)及調(diào)試情況下型采用底射加砂，是否能實(shí)現(xiàn)加砂均勻性。

造型線(xiàn)消失模鑄造與技術(shù)?鋁合金造型線(xiàn)的消失模鑄造，在等鑄造發(fā)達(dá) 已可用

造型機(jī)容積損耗大弓I起油液發(fā)熱與全自動(dòng)造型機(jī)鑄造造型機(jī)當(dāng)回路里進(jìn)入空氣后，隨著油液在高壓區(qū)與低壓區(qū)之間循環(huán)，空

汽車(chē)覆蓋件

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